Comunicaciones a la Unión Europea

Hoja excel con los responsables e infraestructuras de mapas extratégicos de ruido ambiental.

De acuerdo con las estipulaciones de la Directiva 2002/49/CE, se han comunicado a la Comisión Europea los datos relativos a los mapas estratégicos de ruido de los grandes ejes viarios, grandes ejes ferroviarios, grandes aeropuertos y aglomeraciones afectadas por la primera fase de aplicación de la Directiva que fueron recibidos en el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino con anterioridad a Octubre de 2008.

La información comunicada se ha remitido en el formato oficial establecido por la Comisión Europea denominados Reporting Mechanism. Este formato consta de 4 hojas excel, una por cada tipo de mapa estratégico, aglomeraciones, grandes ejes viarios, grandes ejes ferroviarios y grandes aeropuertos, con datos sobre los organismos responsables de su elaboración, y sobre población expuesta a los diferentes niveles de ruido para los índices Lden y Ln.

Además se incluye otra hoja excel AnexoIProvisional_080918.xls que contiene información sobre el estado de elaboración de los mapas estratégicos de ruido de la 1ª fase, incluidos los que aún no han sido entregados oficialmente al Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino.

Con objeto de facilitar su archivo y localización, la Comisión Europea ha solicitado de los Estados Miembros la remisión de una serie de archivos de metadatos y textos legislativos que se han incluido en los archivos denominados decretos.zip y metadatos.zip.

De acuerdo con las estipulaciones de la Directiva 2002/49/CE establecidas en el artículo 7.2 sobre la obligación de informar de todas las aglomeraciones mayores de 100.000 habitantes, las grandes infraestructuras viarias con un tráfico superior a 3 millones de vehículos al año y ferroviarias con un tráfico superior a 30.000 trenes al año, así como los grandes aeropuertos con más de 50.000 movimientos al año, correspondientes a la 2ª Fase; y, por otra parte, de las establecidas en el artículo 10.2 sobre la obligación de informar de los programas de control de ruido y de los planes de acción correspondientes a la 1ª Fase de aplicación de la citada Directiva, el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino (MARM) recopiló las informaciones referidas que a su vez remitió a la Comisión Europea en el formato oficial denominado Reporting Mechanism.

Además, la información contenida en esos ficheros se actualizó con los datos de los resultados de los mapas estratégicos de ruido de la 1ª Fase, recibidos oficialmente en el MARM, a fecha 31 de enero de 2009, elaborados por el Ministerio de Fomento y las Comunidades Autónomas. Este formato consta de 4 ficheros excel, una por cada foco de ruido, correspondientes a aglomeraciones, carreteras, ferrocarriles y aeropuertos: Agglomerationsv3_0.xls, MajorRoadsv3_0.xls, MajorRailv3_0.xls y Airportsv3_0.xls.

En cada uno de estos ficheros figuran distintas hojas donde se agrupan, en los formatos exigidos por la Comisión Europea, los datos de los MER, los programas de control de ruido y los planes de acción realizados en la 1ª Fase, la relación de los MER que se deben elaborar en la 2ª Fase, así como, información sobre los responsables de la elaboración, aprobación y recopilación de los trabajos.

Con objeto de facilitar su archivo y localización, la Comisión Europea ha solicitado de los Estados Miembros la remisión de una serie de archivos de metadatos y textos legislativos que se han incluido en los archivos denominados decretos.zip y metadatos.zip.

Se ha incluido también un archivo excel denominado envioMARZO_modificaciones.xls donde se resumen las modificaciones introducidas en la 3ª comunicación con respecto a la 2ª comunicación.

De acuerdo con las estipulaciones de la Directiva 2002/49/CE, se han comunicado a la Comisión Europea los datos actualizados referentes a la 1ª y 2ª Fase de los mapas estratégicos de ruido con fecha octubre de 2009.

De acuerdo con las estipulaciones de la Directiva 2002/49/CE, se han comunicado a la Comisión Europea los datos actualizados referentes a la 1ª y 2ª Fase de los mapas estratégicos de ruido con fecha Noviembre de 2010.